Ловля на дорожку, Троллинговая ловля. Прочее.

Дорожка и троллинг

Разница между дорожкой и троллингом и история этих двух видов рыбной ловли в России подробно разбирается в соответствующей статье этой книги, и повторяться нет смысла. Напомню лишь окончательный вывод: по-моему мнению, коренное отличие между дорожкой и троллингом состоит в применении при втором способе электронной аппаратуры для контроля рельефа дна и поиска рыбы. Проще говоря, эхолота.

При дороженье судака, как и щуки, эхолот не применяется. Напротив, дорожка сама по себе отчасти используется как некий заменитель эхолота – помогает нащупать на обширном водоеме судачью стаю: после поклевки судака рыболов откладывает весла или глушит мотор, немедленно бросает якорь и начинает «обстреливать» место хватки взаброс. Удилище чаще всего для забросов применяется то же, что и для буксировки приманки за лодкой.

Такой способ ловли хорош летом на водоемах без течения, когда судак стоит над термоклином, на глубине 2–3 метра. Чтобы рыба не пугалась, лодку лучше вести по извилистой траектории, а длина распущенного за ней отрезка лески должна быть не менее 40–50 метров.

Надо отметить, что при всех преимуществах дороженья с моторной лодки (рыболов меньше устает, легче достигать удаленных частей водоема и т. д.) правильная проводка приманки легче достигается при гребле.

Неравномерность гребли при дорожке означает примерно то же, что применение неравномерной проводки при ловле взаброс. То есть гребки можно делать часто, или, наоборот, плавно и с разными интервалами, помимо чего греблю можно на мгновение прекращать вообще. Менять скорость проводки при гребле намного легче и продуктивнее, чем достигать того же, регулируя обороты лодочного мотора.

Хорошей тактикой является движение лодки по S-образной траектории: пять гребков слева, потом пять гребков справа, снова пять гребков слева и т. д. Приманка будет также двигаться по схожей траектории (но с менее крутыми виражами, за счет длины лески), что более привлекает хищника.

При летней дорожке над термоклином в качестве приманок используются воблеры и колеблющиеся блесны. Из воблеров у нас на северо-западе для ловли судака наиболее распространены «хаски» – узкие, вытянутые рапаловские «Husky» и однотипные им модели.

Колеблющиеся блесны применяют длиной 70–80 мм миллиметров и весом 20–28 гр. Такие блесны позволяют обходится без дополнительных заглубляющих приспособлений: на пятидесятиметровой леске при средней скорости гребли блесна движется примерно в том горизонте, где вероятнее всего найти судака. В озерах Ленинградской области для дороженья весьма популярны финские блесны «Rasanen» и «Professor», многие из них специально «заточены» для ловли судака в условиях вялого клева – несут дополнительный тройник в середине или в передней части блесны.

Рис. 80. Приманки для дорожки в условиях термоклина: 1 – воблер «Husky Jerk»; 2 – блесны «Rasanen» различных расцветок.

Как определить без эхолота, на какой глубине держится судак? Или глубину термоклина, что в данном случае почти одно и то же? Можно поговорить с рыболовами-кружочниками или просто понаблюдать за их действиями: на какую глубину коллеги отпускают живца? Можно заняться самостоятельным поиском нужного горизонта: на леску крепится дайвер (речь о них пойдет ниже), а выше его – 2–3 поводка с блеснами (через тройные вертлюжки), идущими на разных уровнях; поводки ставятся несколько более слабые на разрыв, чем основная леска, – чтобы не лишиться при мертвом зацепе всех приманок разом. Расстояние от точки крепления верхнего поводка до дайвера не должно значительно превышать длину спиннинга, иначе возникнут проблемы с вытаскиванием рыбы, схватившей нижнюю блесну.

В холодную осеннюю погоду, когда термоклин исчезает и судаки стоят на глубинах свыше пяти метров, воблеры выбираются с бо?льшим заглублением, а для «колебалок» необходимо вспомогательное оборудование для заглубления. Обычно для этой цели используются т. н. дайверы – грузила, отжимающие блесну в нижние горизонты не за счет собственного веса, а за счет лопасти в передней части, напоминающей лопасть воблера.

Рис. 81. Дайвер «Kuusamo»: 1 – вид сбоку; 2 – вид сверху.

Изображенный на рис. 81 дайвер «Kuusamo» удобен, когда лодка и буксируемая блесна идут по прямолинейной траектории, и используют его в основном троллингисты. Если же вы хотите, чтобы блесна рыскала у дна, отзываясь на малейшие изменения в направлении движения лодки, лучше включить в оснастку дайверы, изображенные на рис. 82.

Рис. 82. Дайверы: 1 – «Jet Diver»; 2 – «Dipsy Diver».

Есть еще одна категория приманок, применимых без заглубляющих устройств на приличных глубинах. Это объемные глубоководные блесны. В свое время, до начала эпохи воблеров, среди дорожечников Финского залива были весьма распространены эти приманки – самодельные, отлитые из олова, свинца или баббита. Изрядный вес таких приманок не давал им уходить в верхние горизонты воды, но значительно ухудшал игру. Чтобы исправить этот недостаток, к заводному кольцу на хвосте блесны вместе с тройником часто крепили лепесток от «вертушки» – и он не вращался, а колебался, придавая блесне бо?льшую привлекательность (зачастую использовались лепестки от вращающихся блесен, произведенных советской легкой промышленностью, – использовать их по прямому назначению не представлялось возможным).

Современная финская глубинная блесна «Painoustin» (рис. 83.1) устроена схожим образом, только лепесток не болтается на заводном кольце, а вращается, как ему и положено. Заглубляет блесну большой вес (весит эта модель от 50 граммов при относительно небольших размерах), а горизонтальное положение при дороженье достигается за счет крепления лески сверху, в районе центра тяжести приманки.

Конструкторы другой фирмы – рапаловской «дочки» «Blue Fox» – пошли иным путем, создавая свою комбинированную блесну для глубинной ловли (рис. 83.2): тело рыбки выполнено из относительно легкого материала, а необходимый вес обеспечен дополнительной огрузкой, расположенной спереди и сзади, прямо на тройнике блесны.

Рис 93. Глубинные блесны для троллинга: 1 – «Painoustin» фирмы «Kuusamo»; 2 – «Minnow Chaser» фирмы «Blue Fox».

Тактика ловли при осеннем дороженье остается прежней: стаю хищников отыскивают, буксируя блесну за лодкой, а отыскав – встают на якорь и ловят взаброс. Но в таких случаях гораздо удобнее иметь под рукой два спиннинга, по-разному оснащенных: один для дорожки, а второй для ловли взаброс в придонных слоях – этот спиннинг обычно имеет джиг-оснастку.

При дороженье в реках с термоклином сталкиваться не приходится, и блесну даже в летнюю жару стараются проводить в нижних горизонтах. Приманки те же: воблеры и колеблющиеся блесны. Реже применяются снасточки с мертвой рыбкой, а на южных реках, богатых судаком, в ходу вращающиеся блесны, обычно в сочетании с «патерностером».

Любопытно, что на озерах Ленинградской области «вертушки» не в чести у любителей ловить судака на дорожку. Более или менее успешно ими ловят лишь в относительно мелководном Финском заливе (с применением ползущего по дну грузила, наподобие описанной выше «московской оснастки»). Но эта ловля направлена в основном на поимку окуня, а небольшие судаки попадаются в качестве прилова.

Наши соседи финны, как уже упоминалось, тоже избегают ставить эту приманку при охоте за судаком, в том числе при помощи дорожки и троллинга. Между тем кубанские, например, рыболовы дорожат с «вертушками» и на уловы не жалуются. Возможно, все дело в видовом составе рыб, служащих судаку кормовой базой – там, где он привык отъедаться корюшкой и ряпушкой, вращающаяся блесна с пищей никак не ассоциируется…

На реках дорожить удобнее с мотором. Утомительно, знаете ли, наматывать километры, плюхая веслами против течения. Даже на самые небольшие лодки можно подобрать моторчик мощность 2 л.с., но некоторые любители «тихой» дорожки используют мотор лишь для того, чтобы добраться к району ловли и вернуться обратно, а дорожат под веслами.

Двигатель надо выбирать четырехтактный, хоть двухтактные и стоят дешевле. Но опыт показал, что судак более чувствителен к шуму двигателя, чем щука. Последняя порой сама стремится к лодке, привлеченная звуком мотора, работающего на больших оборотах, – хищница рассчитывает поживиться рыбешками, оглушенными винтом.

О том, насколько применимы для дорожки и троллинга маломощные подвесные моторы отечественного производства, ничего сказать не могу. Первый мой опыт знакомства с ними стал и последним – двухсильный «Салют» обладал настолько привередливым и капризным характером, что совместная рыбалка не заладилась…

Случается при ловле с моторной лодки, оснащенной эхолотом, что прибор показывает наличие рыбы, причем судя по всему судака, – а хваток нет. Обычно в таких случаях начинается смена приманок, если она не помогает – рассуждения об температуре воды, атмосферном давлении и прочих факторах, вызывающих апатию хищников.

Давление на клев рыбы влияет, спору нет. И прочие факторы тоже. Но конкретная и непосредственная причина иногда проще – рыба напугана звуком мотора.

Происходит такое не только при ловле в верхних слоях воды. Звук в воде, как всем известно, распространяется очень хорошо. И некоторые специалисты считают, что судака, стоящего даже на глубине 10–12 метров, настораживает прекрасно слышимый звук двигателя, пусть даже работающего на самых малых оборотах.

Проверить догадку о причине отсутствия хваток при наличии рыбы просто: достаточно заглушить двигатель и начать ловлю взаброс. Но так имеет смысл ловить, если эхолот показал присутствие судачьей стаи. А если приходится «собирать» одиночных судаков с большой акватории, причем не настолько голодных, чтобы хватать приманку при любом шуме?

Выход один – отодвинуть приманки как можно дальше в сторону от кильватерной струи моторной лодки или катера. Делается это при помощи устройства, называемого нашими рыболовами «катюшей», «катамараном», «салазками», «торпедкой», а западными рыболовами – «планером».

В книге «Лососи. Секреты ловли» я написал, что «планер» ничем не отличается от «катюши», – и некоторые читатели меня неправильно поняли.

Придется объяснить подробнее. Объясняю: принципиально «планер» от «катюши» не отличается, никак и ничем, как легко убедиться, взглянув на рис. 84: фирменный «планер» выглядит красивее, чем «катюша», на скорую руку сколоченная из двух дощечек и двух реек, да стоит дороже. Вот и все отличия.

Рис. 84. «Катюша» (сверху) и «планер».

Но методы применения однотипного устройства нашими и заграничными рыбаками отличаются, и очень сильно.

«Катюшей» ловят достаточно примитивным способом (рис. 85. А) – длинные поводки с блеснами (достаточно толстые) прикреплены прямо к шнуру, на котором буксируют «катюшу», и рыбу вытаскивают, перебирая шнур руками. Заодно приходится подтаскивать к борту и «катюшу», чтобы добраться до точки крепления поводка к шнуру, – что не добавляет удобства ловле. Любителям побороться с рыбой, поводить ее на тонкой леске, давая шансы на спасение, «катюша» положительных эмоций не доставит – судака тащат на силу, как репу из грядки. Зато оснащение для ловли получается в разы дешевле, нет нужды в троллинговых удилищах и катушках.

Рис. 85. Буксировка блесен троллиговым катером при помощи «катюши» (А) и «планера» (Б).

При ловле «планером» (рис. 85.Б) все происходит сложнее. Леска с блесной не крепится жестко к шнуру, на котором буксируют «планер», а зажимается в специальном приспособлении, называемом за границей клипсой, а нашими рыболовами – прищепкой.

Опустив «планер» на воду, его заводят, вытравливая шнур, на заданную дистанцию от катера (25–30 метров, в редких случаях до 50). Рыболов фиксирует шнур, затем берет обычный троллинговый спиннинг, отпускает блесну или воблер на нужное для ловли расстояние. Прищепку закрепляют на буксировочном шнуре планера при помощи металлического крепления, свободно скользящего вдоль шнура.

Леску спиннинга зажимают в прищепке, затем позволяют прищепке (вместе с закрепленной в ней леской) скользить по буксировочному шнуру по направлению к «планеру». Отпустив прищепку на нужное расстояние, сброс лески прекращают, спиннинговое удилище ставят в держатель (в «подстаканник»), – приманка идет теперь не за кормой катера, а значительно в стороне. Таким же образом заводят приманку второго спиннинга – чаще всего их используют с одним «планером» не меньше двух и не более пяти. Закончив, с другого борта запускают второй «планер» и повторяют процесс.

При поклевке леска выскакивает из клипсы, либо ее освобождают резким движением удилища (такое часто случается, если блесну вместо судака атакует окунь размером чуть больше приманки), после чего рыбу выводят обычным порядком. А «планер» при этом остается на прежнем месте.

Чтобы лески спиннингов не путались, шнур «планера» крепят повыше, на мачте или носовом флагштоке (в отличие от шнура «катюши», закрепленного под рукой у рыболова), а лески с приманками отпускают на разную длину – чем ближе к катеру располагается на шнуре клипса, тем длиннее зажатая в ней леска.

Естественно, «спортивный» вариант ловли требует значительно больших капиталовложений. Но вместо фирменного «планера» вполне можно использовать самодельную «катюшу» – хоть небольшая, но экономия.

В каталогах иностранных производителей можно встретить небольшие «планеры», схожие не с «катюшей», а с известным «водяным змеем» (огруженной фанеркой, стоящей в воде вертикально и работающей по тому же принципу). Такие «планеры» для буксировки троллинговых приманок не годятся (по крайней мере тех, что предназначены для судака), с их помощью можно разве что попробовать протянуть за лодкой небольшую вертушку или пару мушек-стримеров.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Ловля на дорожку, Троллинговая ловля.

Решил узнать про ловлю троллингом или “на дорожку”, я знаю что у нас есть люди-человеки которые этим увлекаются, и могут немного рассказать об этом виде ловли.

По приманкам немного рассказать, по скорости проводки (считай катания на лодке), об шнурах и снастях.
У меня дома лежит ни разу не пользованный, когда то давно купленный комплект. всё есть кроме приманок, а они как оказалось ну оочень дорогие.

Вот такой набор подойдет для ловли на дорожку?

Спиннинг Crocodile тест 100-250, 2,4м.

Плетеный шнур Пауер Про 0,5

и маленький мульт, как сказали мальков ловить.

#2 maximvs

не путайте троллинг с “дорожкой”

Пусть троллинг не самый зрелищный и активный вид ловли, но все же требующий определенных “понятий”

а вот дорожка. ой нехорошо.

#3 Graf

#4 maximvs

Да, чуть попутал. приношу извинения. троллинг и дорожка одно и то же. я спутал с бомбардой и кучей крючков с кембриками которые тупо тянут за лодкой

#5 Tangerine

Вот если посмотреть фильмы о ловле троллингом в море парусников там или марлинов, то выглядит это все вполне увлекательно.
А какие перспективы у нас на Волге?

#6 6GB

Вот если посмотреть фильмы о ловле троллингом в море парусников там или марлинов, то выглядит это все вполне увлекательно.
А какие перспективы у нас на Волге?

#7 Bogutskiy

P.S. Карпятники в палатке не валяются.

Подтверждаю!

У бабушки в деревне видел как ловят на дорожку. мне это казалось адским трудом

#8 Graf

Говорите – троллинг это просто, а там всякие планерные системы, даунриггеры. Целая наука .
Братья Щербаковы тоже успели фильмец снять.

Это в нашем представлении все просто. кинул воблер и сиди себе в лодке жди поклевки. Катись потихоньку по реке.

#9 Теодор

Я, если честно, всё надеюсь, что у наших законодателей хватит ума запретить троллинг под мотором официально. А под вёслами (старая русская дорожка) вперёд и с песней.

VLADMIR, barsuk, Antoxa и 2 другим это нравится

“Настоящему индейцу, завсегда везде ништяк”

#10 Bogutskiy

Я, если честно, всё надеюсь, что у наших законодателей хватит ума запретить троллинг под мотором официально. А под вёслами (старая русская дорожка) вперёд и с песней.

Вот-вот. и я имел ввиду вёсла. сидит дедушка, два спиннинга с невскими, две блесны. ручной привод. и весь день мониторинг озера.

Теодор это нравится

#11 kapitan

Я троллю палкой
1. CATANA AX DOWN RIGGER 210 MH. 2,1 м. изготовлен из стеклопластика, строй в диапазоне от параболического до среднепараболического.

и катушка
1.Мультипликатор POWER PIRATE LSC 30 – LHC (QUICK® POWER PIRATE DAM) пepeдaтoчнoe чиcлo 4.0:1 ; вмecтимocть шпули 0,50 мм/250 м; вес 540 г. Левая рука, брал несколько лет назад за 2840=
И ловит и не только рыбу, и коряги и чужие сети.
Считаю нормальный, эффективный способ ловли , если ловишь одной палкой или с товарищем двумя. Не вижу большой разницы между спиннингом на вобл еры, коле балку или вертушку. Разница лишь в том, что приманку можешь загнать на большую глубину. Не важно чем ловишь, важнее сколько ловишь.

Юрий это нравится

#12 Igor

Сколько разговаривал на базе с серьезными троллингистами (ловят только так) они сами не отрицают что выбивают свои треки за год два( По поводу спортивности даже в сравнении с тем же джигом где думать надо(как лодку поставить и т.д.), в троллинге нужен только изначально бюджет+смотреть в эхолот(глубину) ИМХО
Да и стереотип уже сложился большая Бл.довозка для которой все должны на воде подвинуться так как они идут с троллингом!

VLADMIR и Kochevnik это нравится

#13 barsuk

Я, если честно, всё надеюсь, что у наших законодателей хватит ума запретить троллинг под мотором официально. А под вёслами (старая русская дорожка) вперёд и с песней.

#14 kapitan

#15 Graf

«Правила» четко разграничивают две категории – без путевки (лицензии) и при наличии лицензии.
83. Спортивное и любительское рыболовство осуществляется следующими орудиями лова:
83.1. без путевки на добычу (вылов) водных биоресурсов:
– удебными орудиями лова всех видов и наименований с общим количеством крючков не более 10 штук (в озерах 20 штук) у одного гражданина;
– жерлицами;
– дорожками;
– спиннингами, оснащенными блеснами или другими искусственными приманками и живцом;
– «торпедками» за весельной или парусной лодкой;
– «катюшей» и «корабликом» с мушками и блеснами (за исключением водных объектов рыбохозяйственного значения, являющихся местом обитания лосося атлантического (семги), кумжи (форели) (пресноводная жилая форма), палии, судака (жилая форма).

А запрет введен как я понял только в Верхневолсжком бассейне:

Государственный Комитет Российской Федерации по рыболовству и Верхневолжское территориальное управление Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству (г. Тверь) издали приказ № 287-П “Об установлении запрета (ограничения) любительского и спортивного рыболовства способом дорожки (троллинга)”.
“В целях обеспечения сохранения водных биоресурсов и их рационального использования, руководствуясь статьей 26 Федерального закона “О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов”, от 20.12.2004 г., № 166-ФЗ, на основании Положения о Верхневолжском территориальном управлении Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству, утвержденного приказом Госкомрыболовства России от 12.02.2008 г. №106 в соответствии с Правилами любительского и спортивного рыболовства в водоемах Верхне-Волжского бассейна, утвержденных приказом управления “Верхневолжрыбвод” от 12.10.1983 г. № 218 с последующими изменениями и дополнениями, внесенными приказом управления “Верхневолжрыбвод” от 20.03. 1990 г. № 37, Правилами рыболовства в рыбохозяйственных водоемах Центральных областей РСФСР, утвержденных приказом Минрыбхоза СССР от 17.04.1974 г. № 71, Правилами рыболовства на Иваньковском водохранилище, утвержденных приказом Минрыбхоза СССР от 17.09.1975 г. № 40 приказываю:
1. При осуществлении любительского и спортивного рыболовства на водных объектах Тверской, Вологодской (Череповецкий район), Ярославской, Костромской, Ивановской и Нижегородской областей запретить способ добычи (вылова) водных биологических ресурсов на дорожку (троллинг) с применением парусной и моторной тяги.
2. Начальникам областных отделов, а также Ярославского межрегионального отдела государственного контроля, надзора и охраны водных биологических ресурсов Верхневолжского территориального управления Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству:
2.1. Ознакомить с настоящим приказом органы исполнительной власти субъекта Российской Федерации, муниципальных образований, прокуратуру области, природоохранную прокуратуру, органы внутренних дел, бассейновые управления ФГУ “Центррыбвод”, ФГУ “Верхневолжрыбвод” и другие заинтересованные организации.
2.2. Через официальные региональные средства массовой информации приказ довести до сведения населения.
3. Настоящий приказ вступает в силу со дня его опубликования в официальном областном средстве массовой информации.
4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на начальника отдела контроля, надзора и охраны водных биологических ресурсов, среды их обитания Верхневолжского территориального управления Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству Ямщикова С.В.”

Троллингом или спиннингом?

Николай Тихов

Спиннинг на сегодняшний день является самой распространенной и модной снастью для ловли рыбы. Этот вид ловли сочетает в себе азарт, спортивность, доступность освоения и возможность поймать трофей. Спиннингом можно ловить двумя принципиально различными способами: кастингом (взаброс) и троллингом (“дорожкой”). Давайте подробно рассмотрим преимущества и недостатки каждого из этих способов управления спиннинговой снастью.

Ловля троллингом всего каких-то десять-пятнадцать лет назад у нас в стране была неизвестна. Вернее, такой способ ловли не применялся, а знали о нем большей частью по произведениям иностранных авторов. По замечательному роману Э. Хемингуэя “Острова в океане”, например. Рыбалка троллингом подразумевает наличие катера или лодки с мотором, одного или нескольких крепких спиннингов с мощными катушками и крепкими шнурами, а также специальных приманок – воблеров, смысл и назначение которых заключается в том, что благодаря носовой лопасти их можно “зарыть” на любую глубину.

Картина с троллингистом в главной роли выглядит следующим образом. Морские или речные волны бороздит катер (моторная лодка, на худой конец). В катере сидит рыболов, в одной руке которого по необходимости находится руль управления (румпель), в другой – банка пива, чтоб не скучно было. На борту катера закреплен спиннинг (или несколько), на распущенной леске которого в нескольких десятках метров от транца волочится воблер – имитация рыбки, соблазняющая хищника (щуку, лосося, судака) на поклевку.

При поклевке подсечка происходит автоматически: на ходу рыба самозасекается. Рыболову остается сбросить газ, взять удилище в руки и довести до подсачека парализованную болевым шоком рыбу.

Учитывая, что приманка постоянно находится в рабочем положении (не перезабрасывается), а мотор позволяет пройти за день рыбалки значительное расстояние, результат “усилий” может потрясти воображение начинающего спиннингиста. На Средней Волге, например, за день троллинговой ловли вполне можно набить рыбой картофельный мешок. Отпускать рыбу, пойманную таким способом, не имеет смысла: троллинговый воблер, оснащенный двумя-тремя мощными тройниками, при самоподсекании и последующем вываживании наносит рыбе травмы, несовместимые с жизнью, увы.

Читайте также:

Пирог из судака с фото

В России (и еще в дореволюционной) был некий прообраз троллинга?- так называемая “дорожка”. Существенное, на мой взгляд, отличие заключалось в том, что при ловле “дорожкой” рыболов без мотора, на веслах, вел за собой спиннинговую приманку (в те времена, как правило, – колеблющуюся блесну). И трудность, а также спортивная составляющая такой ловли (попробуй – погреби!) заставляет уважать адептов такого рода ловли.

Кстати, в российском спиннинговом спорте ловля на “дорожку” запрещена: спортсмен, кроме того, что должен уметь соблазнить хищника на поклевку и вывести его, обязан уметь еще далеко и точно (под кусты, на перекаты, яры) забрасывать приманку!

В настоящее время ловля на “дорожку” тоже практикуется. Не далее как прошлым летом мне удалось наблюдать любопытное зрелище: к байдарке был прикреплен резиновый шнур, на конце которого была привязана крупная колеблющаяся блесна. Во время движения байдарки блесна “играла” и. обеспечивала водным туристам полноценное рыбное блюдо на вечер! Браво, смекалке водных туристов поем мы песню! Ту часть работы, которую в троллинге делает мотор, у байдарочников сделала их мышечная сила, вооруженная веслом,?- такой “симбиоз” смекалки и усердия можно только приветствовать!

У многих наверняка возник вопрос: а законна ли вообще ловля троллингом? В нашем законодательстве прямых запретов на троллинг нет – ловите на здоровье (только чье?). В качестве примера можно привести лишь пресловутый Запад, на территориях которого троллинг разрешен лишь на море и напрочь исключает рыбную ловлю на “закрытых” водоемах – реках и озерах. И действительно, на море-океане отыскать трофейную меч-рыбу или марлина без применения мотора сейчас вряд ли возможно, вот и послабление.

Гораздо меньше понимания вызывает рыболов, идущий вдоль береговой бровки неширокой реки под импортным мотором, “насаживая” на крючки своей приманки одну за другой некрупную щуку. Некоторые спиннингисты оправдывают свою ловлю троллингом тем, что, дескать, только ищут места стоянки хищника троллингом, а после ее обнаружения встают на якорь и ловят рыбу по-настоящему, взаброс. Что ж, в таком случае ядерная война есть тоже только прелюдия танковой атаки.

Материальная часть исследуемой проблемы тоже имеет перевес не в пользу троллинга. “Горючки” каждый троллингист использует на порядок больше, чем адепт классического спиннинга, ведь лодка троллингиста всегда находится в движении. Продолжая дальше тему материи, припомним потери спиннингистов и троллингистов: у первых они будут, в количественных единицах, и не меньше, зато в качественной своей составляющей будут равняться 10-50 рублям за единицу, в то время как воблеры троллингистов потянут от 50 до 500 рублей.

Еще один материальный момент, да не изобьют меня адепты пива и достаточно легкой наживы! Знаю одну базу на Средней Волге, где загубили напрочь 8 (!) импортных моторов за сезон, именно потому, что использовали их в режиме троллинга, для которых они по определению не предназначены! Использовать двухтактный 30-сильный двигатель в течение 10 часов в режиме малого хода – такого хода, извините за каламбур, не придумает ни один, даже японский, инженер. Не надо, наверное, пилить дерево пилкой для ногтей, а ногти – бензопилой, всякая вещь должна использоваться по назначению.

А что у нас с преимуществами троллинга? – спросит пытливый читатель. Наверное, не все так плохо, как я вам тут наговариваю. Преимущество есть. Оно одно. Для приобщения человека к здоровому образу жизни все средства хороши. И если этот человек не умеет забрасывать и подсекать, пусть начнет под началом опытного егеря с троллинга, осмотрится и поймет: в этом водоеме есть хищник, он хочет кушать, но необходимо некоторое усилие, для того чтобы его поймать.

Сам я, кстати, поступаю, согласуясь с совершенно другим алгоритмом. Если желающий научиться спиннингу, что называется, “ни в зуб ногой”, то несколько раз демонстрирую ему технику заброса, проводки, и, если повезет, – вываживания. Далее передаю спиннинг ему.

Если забросы крайне неудачны, перехожу к первому пункту упражнения, то бишь, забрасываю приманку сам и предлагаю новичку самостоятельно выполнить проводку. Если проблема во второй фазе – делаю проводку, подсекаю и. даю “подержать рыбу” новичку. Как правило, ощущение подсеченной рыбы на крючке делает из нормального человека спиннингиста, что равносильно диагнозу скорой психиатрической помощи. Далее следуют выражения: “я сам”, “не мешай”, “уйди”. и другие, которые наш журнал не может воспроизвести по этическим соображениям.

После полноценной рыбалки спиннингом “взаброс” руки побаливают – до того эффективной оказывается работа со спортивной снастью. Да и мышцы ног не скучают на рыбалке: если ловля ведется с берега, то можно пройти до 10 и более километров в поисках активного хищника; а если ловим с лодки – речная волна заставляет стоящего в лодке спиннингиста постоянно “амортизировать” действие качки ногами. За редким исключением забросы спиннинговой приманки требуют точности: необходимо попадать блесной в конкретное место, вот вам тренировка глазомера и ловкости!

Поклевка – неотъемлемая часть процесса рыбалки, но для троллингиста она проходит невзначай: на сороковом километре спиннинг сгибается, и совсем непонятно, обо что споткнулась блесна: о корягу или рыбу. В классическом спиннинге поклевка – главное, то, ради чего и покупаются дорогие снасти, тратятся время и деньги!

Вот происходит джиговая проводка: два оборота катушки – пауза, два оборота – пауза. И вот на очередной паузе кто-то дважды стучит вам в руку – это серебристый судак позарился на желто-зеленый виброхвост. Хоть поверьте, хоть проверьте – ради этого мгновения стоит жить! В ответ на поклевку должна последовать подсечка – еще одно счастье, которого лишают себя любители пассивной рыбалки, то бишь, троллинга.

Умение своевременно и надежно подсекать приходит с годами. Дело в том, что по характеру поклевки (“мягкая”, “жесткая”, “царапанье”, “ударчик”) опытный спиннингист уже понимает, какая рыба атаковала приманку. В соответствии с этим выводом мозг дает рукам установку и на подсечку: для окуня с его нежными губами достаточно будет легкого поддергивания, а чтобы пробить костистую пасть судака понадобится резкий размашистый жест. Дальше, после подсечки, следует еще одна оценка ситуации: нам необходимо выяснить, какого размера рыба попалась. Не всегда это получается точно, но примерные размеры “противника” представлять себе надо. Если на крючке рыбка до двух килограммов, нужно просто не давать слабины и уверенно вести ее к лодке. А вот если на леске ходит трофейная щука или сом, необходимо подрегулировать (как правило, ослабить) фрикционный тормоз, позволяющий сбрасывать леску при резких потяжках рыбы, и дать знать напарнику, чтобы он успел вымотать свою леску и приготовился помогать вам подсачеком.

Читайте также:

Консервы из щуки в домашних условиях

Подводя итоги субъективных рассуждений, позволю себе напомнить о преимуществах ловли классическим спиннингом перед ловлей троллингом:

1. Этот способ ловли более спортивен, требует от рыболова точности, ловкости, быстрой ответной реакции на поклевку и мастерства вываживания.

2. Ловля взаброс не требует таких значительных затрат, приманки стоят, как правило, дешевле, ловить можно и без применения плавсредства, с берега, не тратя большие средства на ГСМ.

3. При ловле взаброс все чаще практикуется принцип “поймал – отпустил”, когда пойманная рыба возвращается в водоем и может через некоторое время порадовать поклевкой другого рыболова. При ловле троллингом рыба, как правило, погибает.

4. В ловле троллингом нет таких значительных элементов рыбалки, как поклевка и подсечка, первая сравнима для троллингиста с зацепом, вторая происходит автоматически.

5. Престижность трофея тоже определяется способом ловли. Если вы скажете, что добыли пятикилограммового судака троллингом, вас будут чествовать не так ударно, как в случае со спортивной поимкой килограммового окуня, поверьте.

Надеюсь, что по прочтении этой статьи у вас, уважаемый читатель, сложится соответствующее предпочтение, и мы с вами уже в ближайшее время встретимся на малой лесной речке, где будем вместе ловить на перекате осторожного голавля. или на крутом волжском берегу станем рядом “джиговать судака”. и будем хвастать друг перед другом добытыми с рыбацкими трудами трофеями. Поверьте, в гордости за честно добытый трофей тоже что-то есть.

Мои снасти для «дорожки» и для троллинга

Обсуждая с коллегами – вживую или в интернете – работу различных приманок на каких-то конкретных акваториях, иногда узнаю необычные для себя вещи. Например, что с каким-то воблером ловля у кого-то ну никак не получается, хотя в этом сезоне именно на него у меня случилась чуть не половина всех поклевок судака. Причем этот мой воблер стабильно работает и ловит на протяжении двух – трех последних сезонов практически без перерыва «на отдых».

Пытаясь уяснить, чем это явление может вызвано, начинаю задавать вопросы. И по результатам таких бесед удается сделать много интересных выводов о причинах подобных неудач коллег. А прояснив для себя детали, можно выстроить свой алгоритм рыбалки так, чтобы максимально убрать субъективную ее составляющую.

Во-первых, начнем со скорости проводки. (К слову, некоторые ее просто не контролируют, рыбалка ведется «на глазок» – по ощущениям, а GPS-навигатор или иной прибор, измеряющий скорость, на борту отсутствует, хотя как без него можно рыбачить и вообще появляться на просторах Ладоги – я себе уже не представляю). Далеко не у всех суда могут физически поддерживать комфортную троллинговую скорость – от 2 максимум до 6 – 7 км/ч. Но если мотор даже на спокойной воде задает минимальную скорость движения в 5 – 6 км/ч (а это, в первую очередь, касается двухтактников средней мощности, установленных на легких корпусах), то результирующая скорость еще возрастет, если в корму задует свежий ветер.

И тут надо иметь в виду, что далеко не всякий воблер может устойчиво работать на повышенной скорости, да и не любой рыбе интересно бегать за подобными «торпедами», особенно если вода еще не очень хорошо прогрелась. Ну а если еще на эти условия наложится и некорректная работа спиннинга, то положительного результата и вовсе не дождешься. Частенько не удается заинтересовать хищника и когда движение очень медленное – это если приходится идти против ветра и волны. Делаем вывод, что технические особенности лодки для троллинга должны обеспечивать приемлемый диапазон скоростей приманок вне зависимости от курса, ветра и волны.

А вот выбор той скорости, которая наиболее понравится хищнику, определяется уже целиком уровнем профессионализма шкипера судна. И лишь экспериментируя с разными приманками и со скоростями их проводок можно наиболее быстро подобрать ключик к рыбе. Скажем, при ловле с большой планерной системой или с помощью мини-планеров одним из приемов подачи приманки на разных скоростях является движение с постоянным изменением курса (траектории) судна.

На экране GPS-навигатора при этом появляется трек, напоминающий синусоиду. Планер, находящийся в момент поворота вдали от воображаемого центра вращения, начинает ускоряться, увлекая за собой (и тем самым разгоняя) приманки своего борта, в то время как на противоположном борту приманки замедляются в зависимости от радиуса циркуляции, вплоть до полной остановки. К слову, совершая подобные эволюции на воде, стоит иметь в виду, какие приманки применяются в этом конкретном случае – плавающие, суспендеры или тонущие, и какая под ними в этот момент глубина – чтобы не преподнести себе неприятный сюрприз в виде зацепа за дно.

При подобной траектории движения судна, оснащенного двумя спиннингами, стоящими на бортах, эффект ускорения тоже почувствуется, но он будет выражен менее ярко. Правда, при этом может проявиться один неприятный момент: редко какие приманки в процессе ловли идут по прямой, сделать-то гидродинамически идеальную ее форму – задача трудновыполнимая. И маловероятно, что приманка пойдет строго прямолинейно на дальнем отпуске, неизбежно будут уводы в сторону. В какую – предсказать сложно, поэтому при поворотах вполне возможен их перехлест.

Читайте также:

Приемы проводки и игра мормышкой.

Во-вторых, почему-то у довольно большого контингента коллег сложился такой стереотип: чем больше глубина под лодкой, тем глубже должны идти приманки, чуть ли не цепляясь за дно. Ну, такой подход может быть результативным в реках. Там обычно запускаются с бортов лодки по спиннингу – на каждом по приманке, как того требует Закон для многих акваторий. Обычно ставятся приманки, идущие на разных глубинах. И если случается зацеп, то даже на течении есть время смотать второй спиннинг – и, заякорившись, при помощи отцепа освободить застрявшую приманку. На водоемах же со стоячей водой пелагический троллинг (проводка воблеров в толще или в средних слоях) оказывается заметно предпочтительнее и результативнее. Особенно учитывая, что наилучшие результаты могут быть, когда судак выходит «париться» (или «плавиться» – кому какой термин больше нравится) и активно реагирует на приповерхностные приманки.

В-третьих, речь пойдет о снастях и о значении их оптимального подбора. Я сразу же хочу внести некоторую ясность: когда рыбы, что называется, палкой не размешать, то все вопросы, связанные с приманками и снастями, отходят на второй план – клюет на всё, что опущено в воду, и спиннинг с его работой в подобной ситуации не играет никакой роли. Но обычно в такие условия, особенно в наших краях, удается попасть крайне редко – и ловля, по большей части, всё-таки «трудовая». А вот при этих условиях нюансы, обозначенные ниже, обычно играют если не самые главные, то далеко и не второстепенные роли. Итак, перечислим составляющие нашего арсенала: спиннинг, катушка, леска/шнур, поводок, застежка. Именно этому третьему пункту – рациональному подбору снастей – я и хочу уделить максимум внимания, потому как ни в печатных, ни в визуальных СМИ этот аспект народ явно обходит стороной, что, на мой взгляд, неправильно.

Итак, что я вкладываю в понятие «сбалансированная снасть». Естественно, что разговор идет совсем не о том балансе, к которому стремятся все спиннингисты. Здесь, в троллинге, всё иначе. Но прежде чем перейти непосредственно к теме, сделаю небольшое отступление – разграничу термины «троллинг» и «дорожка». Если понятие «дорожка» еще с позапрошлого века трактовалось однозначно в работах наших рыболовных классиков, то под словом «троллинг» во многих работах зарубежных авторов понималось всё, что угодно, но только не то, чем занимается мы.

И лишь с 70-х годов прошлого века начала доходить информация, описывающая именно этот процесс. Я эти понятия условно разделю, но лишь для того, чтобы внести некоторую ясность в применяемое оснащение и в то, как взаимодействуют между собой все элементы в этих комплексах – которые я и определяю, как «снасть».

Когда разговор идет о «дорожке», то под этим действом будем понимать следующее: самое простое использование снастей, т.е. один – два спиннинга, отпущенные с бортов лодки. Казалось бы, при такой схеме ловли нет и не может быть никаких нюансов – ан нет, их довольно много.

Начнем с глубины ловли. Для кого-то важно, чтобы воблер «пахал» дно, постоянно по нему чиркая. В зависимости от того, какая глубина под кормой лодки в данный момент, могут применяться приманки с заглублением от 1 – 3 и до 10 – 15 м, а может – и еще больше. Если сюда добавить и размер, то это могут быть как 5 – 7-сантиметровые воблеры, так и длиной 15 – 25 см. Размеры тела воблера в совокупности с размером лопасти дают заметно отличающиеся по значению величины сопротивления – как правило, чем глубже идет воблер, тем он более упористый. И вот здесь хочу переключить внимание на то, как будет работать удилище с такими разнообразными по характеристикам приманками.

Многие коллеги, стремясь сэкономить, для «дорожки» применяют удилища, которые у них выполняют функции спиннинга для ловли взаброс. Идея по своей сути хорошая, но эти модели имеют неширокий диапазон допустимых нагрузок, а тест, обозначенный на бланке, определяет лишь массу приманок, которые этим спиннингом можно закидывать. Но эта характеристика никоим образом не учитывает, насколько эта приманка будет упориста. Поэтому такие спиннинги обычно имеют довольно узкий спектр применения, если смотреть с позиции проводок упористых приманок.

Вот, скажем, я под подобную ловлю приспособил забросный спиннинг Maximus High Energy-X MSHEX24H, который, имея тест 20 – 60 г, позволяет чувствовать во всех деталях и «игру» небольших приповерхностных воблеров, и отлично справляется с проводкой упористых приманок среднего горизонта, идущих на четырех-пяти метрах – например, 7-сантиметрового Nils Master Haka DD. Несколько достаточно крупных хищников, включая щук за «пятерку» и даже сомика почти на 8 кг (фото 1), на него удалось поднять.

И это всё, не тормозя лодку – нагрузку данный «Максимус» перенес весьма приличную. Меня, с учетом применяемых для ловли на Балтике и на Ладоге приманок, такой спиннинг полностью устраивает, спокойно перекрывая весь применяемый набор приманок, а его сверхбыстрый строй отлично всё отрабатывает без провалов. На фото 2 видно, какую он принимает форму под максимальной нагрузкой, которую я ему задаю на Ладоге. Но если мне придется «заряжать» что-то типа Tail Dancer длиной 9 – 11 см от Rapala, то этот спиннинг его уже «не потянет» – и начнет, что назывется, проваливаться. Конечно, если судак суперактивен, что бывает крайне редко, всё работать будет и ловиться тоже.

А вот если хищник окажется капризен, то спиннинг, нарушающий «игру» приманки, сделает свое черное дело – поклевки на такую снасть, скорее всего, прекратятся. В лучшем случае будут крайне редкими. И чтобы упористая приманка снова нормально заработала, необходимо просто поменять спиннинг на более мощный, с более высоким тестом. Желательно, чтобы его строй был экстрафаст или, в крайнем случае – фаст. Кстати, для такого спиннинга подходит безынерционная катушка, начиная примерно с 3000-го размера по классификации «Шимано» и больше. Нагрузки при вываживании возникают большие – и запас мощности лишним никогда не будет. Для более точно выставления приманок за кормой лодки я использую маркированный разными цветами Power Phantom Multicolor 0,22 мм в размотке 150 м (фото 3).

Если на спиннинг устанавливаю небольшой воблер для ловли в местах, где вероятность щучьей атаки невысока, обычно металлический поводок не применяю – он заметно уменьшает число поклевок на небольшие приманки. А если выходишь в «точку», где всё возможно, то уже без поводка не обойтись. При ловле без поводка я просто вяжу застежку так, чтобы оставался длинный хвост, которым, в свою очередь, формирую что-то типа двойного шок-лидера длиной около 30 см. Свойство любого шнура позволяет это выполнить, причем нити оказываются натянутыми неодинаково, что делает такую фиксацию приманки «долгоиграющей».

Но если на одной из нитей я заметил небольшое замохрение, то просто перевязываю застежку. На самих застежках особо останавливаться не буду. Обычно исхожу из того, что ее конструкция должна позволять без напряжения надевать и снимать приманки, как бы ни была расположена петля у приманки. Ну и все купленные застежки я обычно испытываю на разрыв/разгиб при помощи 6-килограммовой гантели.

К подобным заключениям касательно спиннингов, предназначенных под заброс, я пришел после многочисленных рыбалок, когда мы с приятелями использовали одинаковые приманки, но гоняли их на разных по мощности спиннингах. И, как выяснилось на воде, плохо не только когда спиннинг «проваливается» из-за чрезмерно упористой приманки, но и когда он совершенно «дубовый». Особенно негативно это явление проявляется в волну, когда лодка идет неравномерно, а спиннинг не успевает отрабатывать эти ускорения.

Более того, максимальная скорость проводок для некоторых приманок ограничена величиной в 5 – 6 км/ч, а дальше идет сбой в «игре» – приманка ложится набок, а то и просто выпрыгивает из воды. Однако если бы спиннинг сгибался при ускорении и мягко действовал на приманку, то такого явления в большинстве случаев вполне реально можно было бы избежать.

Почему я сделал акцент на строе спиннингов, которые мы приспосабливаем под «дорожку»? Спиннингом медленного строя, конечно, тоже можно ловить, но диапазон приманок, если исходить из их «упора», с которыми справится эта модель в силу ее конструктивных особенностей, значительно уже. Под небольшой нагрузкой всё будет нормально. Но с повышением нагрузки бланк чуть больше сгибается – и, переходя некий рубеж, у него прекращает работать кончик, который должен рассказывать всё о состоянии и характере работы приманки, и начинает работать уже средняя часть, входя в резонанс и тем самым создавая паразитные колебания.

При ловле взаброс такого явления не получить в принципе, а «дорожка» с постоянно-переменной загрузкой к такому приводит. Что, в свою очередь, уже негативно отзывается на работе и результативности приманки. То же самое явление может возникнуть и при ускорении, скажем, на волне. Поэтому, проведя с подобными спиннингами несколько рыбалок и посмотрев особенности их работы в разных условиях, я их оставил для других задач.

Мои снасти для «дорожки» и для троллинга

Рыбалка троллингом один из самых эффективных способов рыбной ловли для облова больших водных просторов. При троллинге приманка буксируется на леске вслед за движущейся моторной лодкой или катером. Рыбалка троллингом ведется как на морских, так и на пресноводных хищных рыб. Троллинг обеспечивает получение хороших уловов, в том числе поимку трофейных экземпляров. Что такое троллинг, где его применяют, какие понадобятся снасти и оборудование, какова тактика троллинговой рыбалки и как искать потенциальную добычу, рассказано в данной статье.

Что такое троллинг?

Метод ловли крупной рыбы с применением плавсредства, оснащённого двигателем, при котором проводки осуществляются за счет движения борта, называют троллингом. Сущность троллинговой рыбалки состоит в следующем:

Чтобы поймать добычу, проводки делают при движении на малой скорости, подавая приманки, как правило, с нескольких спиннинговых удилищ достаточной мощности, жёстко закреплённых в специальных стойках.
Для того, чтобы плотность облова была максимальной, и снасти при этом не запутывались, подачу приманок осуществляют на разных глубинах и на определённом расстоянии одна от другой.

Как ловить троллингом

Касаясь техники ловли троллингом, стоит уделить внимание двум основным моментам ведения приманок по рекам. Проводку можно осуществлять как по течению, так и против него. При выборе тактики лова по течению уделяют особое внимание скорости лодки, которая должна позволять приманке играть, а не свободно сплавляться в потоке воды.

Важно! Правильную игру приманки отличают по своеобразным однородным ритмичным подёргиваниям квивертипа снасти, без какого-либо сбоя.

Проводки приманок против течения в подборе скоростей проще, ведь анимация имитатора достигается даже при минимальном ходе в результате силы водяного потока. В этом случае важным параметром является длина отпуска приманки, влияющая на глубину её хода. В процессе проводки рыболов должен следит за зацепами, своевременно спуская леску и замедляя ход, а при выматывании шнуров уделять внимание траектории движения приманки, не допуская попадания нитки на гребной винт мотора.

Удилище для троллинга

При троллинговой рыбалке чувствительность бланка не важна, зато имеет значение его прочность и надёжность. Учитывая специфику данного способа ловли, стоит остановить выбор на мощной палке, изготовленной из:

стекловолокна;
композитного материала, представляющего собой смесь углепластика (карбона) со стекловолокном.

Длина

Длину удилища выбирают в зависимости от того, какое количество снастей будет применяться:

при использовании одного или двух спиннингов оптимальная длина бланка составляет 1,8-2,4 м;
если ловить планируют на три и более палок, то они должны быть подлиннее (2,7-3,3 м), чтобы обеспечить разведение на максимальное расстоянии и избежать запутывания.

Определяясь с классом спиннинга по тесту, который показывает оптимальный весовой диапазон используемых приманок, учитывают тот факт, что даже самые лёгкие из них могут оказывать заметное сопротивление при проводке, и с увеличением скорости и глубины оно возрастает:

Если троллинг планируется на малых глубинах, применяют удилища с тестом от 15 до 50 г:

средние;
средне-тяжёлые.

2. Для более глубинной ловли берут тяжёлую снасть, с тестом 50-80 г.

3. Сверхтяжёлый бланк с тестовым значением до 200 г в основном используют для морского троллинга, и очень редко — для пресноводного:

в обширных озёрах;
в поймах очень больших рек.

Строй

При троллинговом методе происходит самоподсечка, что требует достаточной жёсткости палки. В то же время удилище подвергается сверхсильной нагрузке при поклёвке и должно выдерживать удары по всей длине, что достижимо при медленном строе — слишком жёсткая снасть в такой ситуации может просто сломаться. К тому же при движении на большой скорости приманка может быть вырвана из рыбьей пасти, если используется спиннинг с быстрым строем. Наиболее подходящие типы строя бланка для троллинга:

средний;
средне-быстрый, оптимальный при облавливании поверхности чистого водоёма;
медленный, применяемый для глубинной ловли.

Вам может быть интересно: Отводной поводок

Троллингу конец?

На совещании в Росрыболовстве 28 августа 2021 года было принято решение о запрете троллинга в 2021 году как способа лова рыбы и, как прозвучало из уст главы федерального агентства Ильи Шестакова, пока лишь на Рыбинском водохранилище, с чем наши читатели уже были ознакомлены.

На рыболовных форумах, в том числе и псковских, прошло широкое и громкое обсуждение принятого решения. И мы даже поспорили, что Рыбинское водохранилище — это только пробный камушек в огород рыболовов-любителей, мол, пройдёт год-два, и троллинг будет запрещён повсеместно.

Но мы очень хорошо, оказывается, думали о нашем Росрыболовстве. В начале марта этого года были опубликованы новые Правила рыболовства для Западного водно-хозяйственного бассейна (ЗВХБ), куда входят и все водоёмы Псковской области. Изменения в Правила вносятся регулярно, и их новые редакции публикуются почти ежегодно. И что мы видим? В разделе 4 «Любительское рыболовство» в главе 29 «Водные объекты рыбо-хозяйственного значения Псковской области» в статье 29.5 «Виды запретных орудий и способов добычи (вылова) ВБР (водные биологические ресурсы. – Прим. авт.)» в пункте 29.5.1 «Запрещается» в подпункте 29.5.1.б чёрным по белому теперь написано: «Осуществлять добычу (вылов) ВБР способом на дорожку (троллинг)».

Что называется – приплыли. Троллинг запретили и поставили в один ряд с такими чудовищными орудиями преступлений, как электроток и острога. Теперь троллингистов с 1 сентября 2021 года — Правила вступают в действие с этой даты — на водоёмах Псковской области за нарушение этого пункта Правил рыболовства ждёт штраф в размере от 2000 до 4000 рублей и вполне вероятно, что и конфискация орудий лова, то есть спиннингов с воблерами, и транспортных плавающих средств: лодок и моторов.

Катушка для троллинга

При данном методе ловли к качеству катушки предъявляются определённые требования:

она должна быть достаточно мощной и надёжной;
с передаточным числом 1 к 3 либо 1 к 4;
с 4-6 подшипниками, один из которых отдан под лесоукладыватель;
с вместимостью шпули свыше 100 м лески необходимой толщины с разрывной нагрузкой от 7 до 10 кг.

Настройка фрикциона должна в точности соответствовать весу приманки и производиться с учётом условий ловли.

Мультипликаторные

Эти катушки наиболее часто используют для троллинговой рыбалки. Они отличаются:

простотой конструкции;
высокой мощностью движений при намотке;
наличием у большинства моделей счётчика лески, что позволяет определять расстояние до приманки и особенно важно при ловле на несколько снастей;
возможностью подбора модели под правую либо под левую руку.

Из недостатков стоит отметить затруднительность равномерной намотки лески у некоторых моделей и высокую стоимость. Различают два основных вида мультипликаторов:

Очень мощные «бочки», которым под силу любые нагрузки. Среди них есть модели, могущие менять передаточное число при изменении условий ловли.
Так называемые «мыльницы», которые можно использовать на малых глубинах для поимки не слишком крупных экземпляров.

Безынерционные

Выбор безынерционок оправдан для рыбалки на малых глубинах:

у них более низкая стоимость;
есть возможность отключить фрикцион и делать подмотку вручную, что помогает при вываживании больших особей.

Проводка приманки

Направив лодку по маршруту следования, надо закрепить удилища в держателях и последовательно опустить все приманки в воду. После погружения с катушки сматывается нужное количество лески. Когда приманки опущены, нужно вести лодку по маршруту и ждать поклевок. При этом необходимо следить, чтобы они шли на нужной глубине. В большинстве случае лучшие результаты приносит проводка у дна. Иногда приманки надо вести выше — к примеру, форель и лосось нередко охотятся в толще воды.

При ловле на воблер или с даунриггером глубину отпуска приманки можно увеличивать, стравливая с катушки больше лески. Соответственно, после ее подмотки оснастка поднимается выше. Чтобы добиться лучших результатов и избежать зацепов, во время проводки нужно отслеживать глубину по эхолоту> и своевременно менять количество стравленной со шпули лески.

Леска

Для троллинговой ловли обычно выбирают качественную плетёную леску:

она хорошо контактирует с приманкой;
имеет вдвое большую прочность, чем монофильная.

При высокоскоростном троллинге на крупных водоёмах плетёнку дополняют шок-лидером из мононити, чтобы нивелировать недостатки шнура:

слабую растяжимость и неспособность полностью погасить рывки добычи;
возможность перетирания колец и самой плетёнки.

Для жёсткой снасти быстрого строя используют монофильную леску, которая обладает хорошей растяжимостью, отлично пружинит и не вырвет приманку из пасти добычи. Толщину лески выбирают в соответствии со строем бланка:

для среднего берут плетёнку 0,1-0,2 мм, а мононить — 0,3-0,4 мм;
для тяжёлого — 0,2 мм и 0,3-0,5 мм.

Пределы разрывной нагрузки также должны соответствовать рекомендованным для данного удилища:

при превышении верхнего показателя палка может сломаться;
при слишком низкой прочности возможны частые разрывы мононити или шнура.

Учитывая возможность поклёвки крупной щуки, стоит добавить к оснастке металлический поводок длиной около 0,5 м.

Вам может быть интересно: Составной воблер от Pontoon21: Bully Boo

Приманки

Живца при троллинге применяют в качестве приманки крайне редко — предпочтение отдают искусственным вариантам.

Воблеры

Для троллинговой рыбалки используют специальные воблеры, предназначенные именно для такого вида ловли. Качественные приманки данного типа:

прекрасно удерживают глубину;
обладают собственной анимацией, которая задаётся при равномерной проводке и привлекает хищника.

По форме и окрасу воблеры должны быть похожи на тех рыбёшек, которыми обычно питается потенциальная хищная добыча. Самые популярные:

Большие и средние тонущие воблеры (дайверы), для заглубления которых можно использовать даунриггер. Для успешной ловли хищника применяют на разных удилищах приманки с разными показателями рабочих горизонтов.
Крэнки.
Шед.
Минноу.

Блёсны

Помимо колеблющихся блёсен, которые хорошо работают при речном троллинге, применяют также:

тяжёлые узкие колебалки, которые без участия заглубителей могут опускаться на заданную глубину;
девоны;
кастмастеры;
средние пилькера;
вращающиеся блёсны с утяжелённой свинцовой головкой;
специально оснащённые вертушки — спиннербейты.

Силиконовые приманки

Длинные рыбки из силикона, используемые для троллинга, обладают рядом преимуществ:

редко дают зацепы;
создают активную игру, привлекающую хищных рыб;
могут применяться на оптимальной глубине с джиг-головкой соответствующего веса.

Минус таких приманок — низкая стойкость материала. Учитывая это, сквозь тело приманки пропускают офсетные крючки либо навесные тройники, чтобы не потерять добычу.

«Нейтральный» воблер

Воблер имеет свойство зависать на той глубине, на которую он погрузился изначально. Он погружается до максимальной глубины с помощью губной пластины, но при остановке он не тонет и не всплывает. Это зачастую оказывается эффективным при ловле хищника. Воблер не убегает от рыбы, а останавливается на месте и возможно в какой-то момент смотрит прямо в грозные глаза хищника. Здесь и происходит поклевка. Вообще-то суспендером эффективнее ловить, делая остановки на 2-3 секунды. Это зачастую дает понять рыбе, что добыча далеко не убежит. Но это можно делать при ловле «в заброс», в троллинге это же не применимо. На коробке с таким воблером написано «suspending».

При ловле щуки из нейтральных воблеров я применяю рапаловский Husky Jerk. Однако, его эффективность меня не сильно радует. Разве что иногда хочется иметь воблер с таким преимуществом.

При ловле судака я, последнее время, суспендеров не применяю. Во-первых, их довольно мало, некоторые меня просто не устраивают, а во-вторых, я не вижу в их применении никакой необходимости. Ими лучше ловить тогда, когда важна их функция нулевой плавучести, т.е. при ловле «в заброс».

Да и в троллинге единственное преимущество суспендера состоит в том, что он при остановке не всплывает к поверхности и не тонет. Следовательно, вы не будете тратить время на заглубление приманки с каждой остановкой. В этом случае вы выигрываете только несколько секунд глубинной зоны. У суспендера больше неудобств по сравнению с рядовыми воблерами.

Лодка

В небольших пресноводных водоёмах и на малых реках для троллинга подойдёт лодка, изготовленная из:

дерева;
пластика;
металла;
надувная из ПВХ.

Последний вариант отличается:

мобильностью;
компактностью;
лёгкостью транспортировки.

К недостаткам относятся:

опасность повреждения во время борьбы с крупным хищником;
невозможность установки мощного мотора (для рыбалки в малой акватории в этом нет необходимости).

На обширных озёрах и водохранилищах, а также для морского троллинга пользуются:

специальными лодками;
катерами.

Двигатель

Для ловли троллингом используют двигатели с малой мощностью (2,5-3 л. с.), которые:

расходуют немного топлива;
просты в обслуживании;
дают возможность спокойно обследовать водоём;
работают тихо на малых оборотах, не распугивая добычу;
позволяют проводить ловлю на скоростях 2,5-5 км/ч.

Специальные катера и лодки для троллинговой рыбалки, предназначенные для облова крупных участков на разных глубинах, оснащаются стационарными, либо подвесными двигателями с большой мощностью, обеспечивающими быстрое передвижение плавсредства к месту ловли, а сам троллинг осуществляется с использованием дополнительного маломощного мотора.

Поиск хищника

Искать хищную рыбу начинают с разведки, проводя несколько приманок на разных глубинах, а затем облавливают наиболее перспективные места. С большой вероятностью хищник встретится:

там, где заканчивается отмель и начинается глубина;
в поймах небольших рек;
среди прибрежных зарослей;
под корягами;
в омутах;
на мелководье, где охотятся некоторые особи;
на больших глубинах, особенно с наступлением жаркой погоды.

Ловля троллингом видео

Ловля щуки троллингом видео

ТРОЛЛИНГ — ловля трофейной щуки на Днепре. Эксперт компании Flagman Александр Силенок демонстрирует уловистые модели воблеров и особенности рыбной ловли троллингом в осенний период.

Ловля судака на троллинг видео

Начинается сезон ловли хищной рыбы. Компанию в ловле судака, щуки и сома нам составит опытный рыболов Виктор Ивашин. «О Рыбалке Всерьез» видео №190

Воблеры ловля троллингом видео

Ловля троллингом для начинающих видео

Рыбалка Щербаковы Выпуск 33. Троллинг На Реке 1. Братья Щербаковы.

Тактика ловли

1. Рыбалку начинают с подготовки снастей:

их заряжают приманками;
настраивают соответственно условиям ловли.

2. Заброс производят веерообразно.

3. Бланки устанавливают в держателях, используя при необходимости заглубители.

4. Буксировку приманок производят на заданных горизонтах, пользуясь при этом эхолотом.

5. Ловлю начинают с наиболее глубоких зон, двигаясь медленно и используя тяжёлые приманки.

6. Затем 3-4 раза проходят свал, приближаясь со стороны чистой воды.

7. Далее идут вдоль зарослей, стараясь избегать зацепов.

8. При поклёвке, как правило, происходит самоподсечка добычи.

9. Палку снимают с держателя и вываживают рыбу к борту.

Внимательный подход к приобретению снастей и оборудования для троллинга, правильный выбор места и грамотное применение тактики ловли не только обеспечат успешный результат рыбалки, но и дадут возможность рыболову вполне насладиться самим процессом, получить массу незабываемых впечатлений и максимум удовольствия.

Лучшие спиннинги для ловли на дорожки и троллинга в 2022 году

В отличие от рыбаков, любителей посидеть с удочкой в уютном месте на берегу небольшой речки, существует армия активных индивидуумов, которым обязательно для рыбалки нужно движение по водным просторам в поисках рыбы в глубинах морей, озер и рек.

Это называется на международном языке троллингом, а по-нашему ловлей на дорожку с лодки, для чего необходим специальный инструмент-спиннинг для троллинга.

Редакция сайта «ЯНашла» представляет рейтинг лучших удилищ для этих целей и отвечает на вопросы, как выбрать спиннинг для троллинга, какой лучше купить спиннинг и сколько стоит та или иная модель.

Выбираем удилище

Каждый мастер своего дела выбирает инструмент для работы сообразно задачам, которые ему необходимо решать. Рыбак, подходя к вопросу о выборе рыболовной снасти, прежде всего думает от том, что, как и где он будет ловить. У любого уважающего себя любителя есть набор удочек, спиннингов, катушек и приманок, которыми он предпочитает пользоваться на водоеме.

Но если вы решили серьезно заняться рыбалкой на дорожку, то надо приобретать специальную снасть — спиннинг для троллинга. При этом средняя цена таких моделей не является определяющей. Лучшие производители непрерывно совершенствуют характеристики орудия лова, что привело к изобилию товара на прилавках магазинов.

При выборе покупатель теряется в рекламных предложениях и задается вопросом, как не ошибиться при покупке. Правила осмотра при этом должны заключаться в главном — бланк не должен иметь видимых следов повреждения верхнего лакового покрытия, кольца должны быть надежно зафиксированы и надежно функционирует катушкодержатель.

Требования к удилищу

При ловле на дорожку используются тяжелые приманки. Это объясняется тем, что ее необходимо все время вести вблизи дна. Именно там обитает самый крупный трофей, будь то судак, щука или сом. Легкая блесна или воблер при движении будет всплывать в верхние слои, где за ней может гоняться только небольшой окунь. Подробную информацию по приманкам для троллинга лучше искать на специализированных форумах.

Жесткость

С одной стороны, бланк (основное тело спиннинга) должен обладать повышенной жесткостью, исключая поломку снасти при случайных зацепах за неровности дна. С другой стороны, верхняя половина удилища должна обладать гибкостью для того, чтобы рыба надежно заглотнула приманку и не выплюнула ее, почувствовав сопротивление.

Эти параметры характеризуются строем спиннинга от медленного, когда весь бланк изгибается в виде параболы, до сверхбыстрого, где параболический изгиб присутствует только в верхней четверти у вершинки. Медленные бланки нужны для вываживания очень крупной рыбы. В этом случае часто применяют даунриггер-лебедку с тяжелым грузом для проводки приманки на большой глубине.

Промежуточные значения строя определяют универсальность модели. Чем быстрее бланк, тем более он приспособлен для заброса легких приманок. В этом случае можно с успехом ловить кастингом (классический способ) на реке и в озере на прибрежных участках с зарослями растительности.

Конструктивно бланки изготовляются из нескольких секций для удобства транспортировки. Длинные цельные конструкции кроме сложности в перевозке имеют большие шансы быть поломанными. Количество колен в большинстве моделей не превышает двух. Обычно, верхнее колено вставляется в нижнее (тип In Steek), нижнее вставляется в верхнее (Over Steek) или соединяются через карбоновую муфту.

Тест, длина и вес

Важными параметрами являются тест бланка и его вес. Тест написан на рукоятке, определяет диапазон весов приманки. Верхний предел ограничен опасностью поломки спиннинга при забросе, нижний-возможностью сделать полноценный заброс. Опытные рыбаки рекомендуют применять приманки весом, находящимся в средине диапазона.
Выбор длины бланка при троллинге зависит от характера проводки приманки и вида вылавливаемой рыбы.
Вес бланка очень важная характеристика, влияющая на утомляемость рук во время рыбалки. Более тяжелые удилища весят больше, так как более жесткая конструкция требует более толстых стенок.

Фурнитура

В первую очередь, это проводные кольца. По конструкции делятся на:

проволочные из нержавеющей стали;
рамные;
роликовые.

Кольца любой конструкции имеют износостойкие вставки для снижения трения о них лесы. В качестве материала для вставок используют карбид кремния или металлокерамику на основе оксидов алюминия и циркония. Во втором случае увеличивается цена.

Большое значение для успешной рыбалки имеет конструкция рукоятки. Основной материал, из которого они делаются, — это композитный полимер EVA. Длина рукоятки влияет на удобство подсечки и вываживания крупных экземпляров, длинная позволяет делать это двумя руками. Катушкодержатель винтовой конструкции изготовляется из алюминия в сочетании с пластмассой. Покупке спиннинга в магазине должна обязательно предшествовать проверка качества этого узла, так как иногда он оказывается самым слабым-катушка разбалтывается и крепление требует ремонта. Не менее важным является вопрос, как закрепить в лодке удилище.

В заключение необходимо сказать о том, что в целях обеспечения сохранения водных биоресурсов и их рационального использования Российским законодательством любительского рыболовства запрещена добыча рыбы троллингом (на дорожку) с использованием паруса или мотора при числе приманок более двух.

Рейтинг качественных спиннингов для ловли на дорожки и троллинга

Марка спиннинга	Длина, м	Вес, г	Тест, г	Строй	Цена, руб.
Salmo Blaster BOAT 120/HX (2119-120)	1.2	125	100-200	средний	800
Salmo Blaster BOAT 210/HX (2119-210)	2.1	325	100-200	средний	1150
Salmo POWER STICK TROLLING SPIN 240 (2404-240)	2.4	415	50-100	средне-быстр.	2700
Salmo POWER STICK BOAT 190 (2394-190)	1.9	240	80-150	средне-быстр.	1950
Abu Garcia Alphamar Trolling 2.43 15-30 lbs	2.43	260	40-90	средний	4900
Black Hole Powerstick II	2.4	250	100-250	средне-медл.	5300
DAIWA ACCUDEPTH TROLLING 902MHR (11821-270)	2.7	310	30-80	средне-медл.	3150
SHIMANO BEASTMASTER AX BT S 20-30	2.75	275	55-80	средне-быстр.	7900
GRFISH Black Sea Trolling BLSTR5080R	2.1	580	110-200	средний	6400
SHIMANO CATANA CX TROLLING LITE 20	2.19	591	35-60	медленный	8500

Латвийское одноколенное удилище, выполненное из композитного материала, представляет бюджетные модели. Его можно отнести к универсальным. Предназначено для ловли рыбы на дорожку (троллингом) с лодки. Короткое, длина 120 см., очень удобно в качестве бортового удилища при рыбалке на якоре со дна, можно использовать для донок.

Жесткий бланк относится к классу особо тяжелых ХН по американской классификации. Строй бланка средний, оснащено кольцами со вставками из карбида кремния (SIC). Рукоятка из полимера EVA, винтовой катушкодержатель.